Пнеўматычны прывад серыі AT
Працоўная асяроддзе: Сухое або змазанае паветра, некарозійныя газы або алей
2. Ціск падачы паветра: двайнога дзеяння: 2 ~ 8 бар; Вясновы зварот: 2 ~ 8Бар
3. Рабочая тэмпература:
Стандартны (-20 ℃ ~ 80 ℃)
Нізкая тэмпература (да -40 ℃)
Высокая тэмпература (да 150 ℃)
4. Рэгуляванне руху: мець дыяпазон рэгулявання ± 4 ° для павароту на 90 °
5. Змазка: Усе рухомыя дэталі пакрытыя змазкамі, што падаўжае тэрмін іх службы
6. Ужыванне: альбо ў памяшканні, альбо на адкрытым паветры
7. Максімальны працоўны ціск: менш за 8 бар
1. Усе нашы пнеўматычныя прывады маюць мантаж NAMUR, які адпавядае міжнародным стандартам і дазваляе проста ўсталёўваць канцавы выключальнік, пазітары і іншыя аксэсуары для аўтаматызацыі.
2. Высокадакладная і інтэгратыўная шестерня, зробленая з нікеляванай легіраванай сталі, цалкам адпавядае найноўшым стандартам ISO5211, DIN3337, NAMUR, а таксама памер і матэрыял можна зрабіць індывідуальнымі.
3. У адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі корпус экструдаванага алюмініевага сплаву ASTM6005 можна апрацаваць цвёрдым анадаваным, пафарбаваным у поліэстэр моцным колерам (даступныя розныя колеры, такія як сіні, аранжавы, жоўты і г.д.), ПТФЭ альбо нікеляванае пакрыццё.
4. Адліваны алюмініевы сплаў, паверхня можа апырсквацца металічнай сілай, ПТФЭ альбо нікелявана.
5. Двайныя рэечныя поршні выраблены ў выглядзе адліванага алюмінія, апрацаванага цвёрдай анадаванай альбо вырабленай у выглядзе літой сталі з ацынкаваннем. Сіметрычнае становішча мантажу, працяглы тэрмін службы і хуткая праца, зваротнае кручэнне, проста перавярнуўшы поршні.
6. Два незалежныя балты рэгулявання знешняга ходу могуць лёгка і дакладна рэгуляваць ± 5 ° як у адкрытым, так і ў закрытым кірунку.
7. Спружыны з папярэдне загружаным пакрыццём выраблены з высакаякаснага матэрыялу, устойлівага да карозіі і больш доўгага тэрміну службы, які можа быць бяспечна і зручна дэнансаваны для задавальнення розных патрабаванняў крутоўнага моманту, змяняючы колькасць спружын.
8. Шторы, вырабленыя з матэрыялу з нізкім каэфіцыентам трэння, каб пазбегнуць кантакту металу з металам.
